風の塔上空から。
島の上にそびえる2つの塔はトンネルの換気施設。
海上の三角形の構造物は、船舶の衝突から守る緩衝工。
風の塔は羽田空港に着陸する飛行機の窓からもよく見える。

★川崎トンネル川人西工事＜工事概要＞
・場 所: 川崎市川崎区浮島沖合5km
・発注者/設計: 東京湾横断道路
・2塔の比較：大塔（吸気）－高さ90m、鉄骨1，627t、小塔（排気）－高さ75m、鉄骨1，373t
・規 模:
　・地中連続壁--壁厚2.8m、深さ119m、内径98m、コンクリート量102，000㎥、
　・内部掘削－358，026㎥、
　・本 体－鉄筋コンクリート241，306㎥、底版厚6.0m、側壁厚6.0～2.5m、隔壁厚4.0～3.0m、スラブ厚1.2～0.3m（工事数量は全量、当社は西側を担当）
　・シールド機外径14.14m､セグメント外径13.9m、施工延長1800m　
　・3.5m幅道路2車線路肩2.5m
・工 期: 1991年3月～1997年3月
・施 工: 鹿島　東京支店JV

【月報：KAJIMAダイジェストより引用】 https://www.kajima.co.jp/news/digest/jan_1998/tokushu/index-j.htm

【画像提供】東京湾横断道路（株） https://www.umihotaru.com/company/

#土木の曲線美　#東京湾はかくもエキサイティング